シマノ　デュラエース　RD-R9100 プーリー プーリー・プーリーケージ_11

シマノ　デュラエース　RD-R9100 プーリー プーリー・プーリーケージ_11 商品の状態傷や汚れあり配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域福島県発送までの日数1~2日で発送シマノ　デュラエース　RD-R9100 純正プーリーになります。
ビッグプーリーに変えて、予備にとっておいたのですが、使用する予定が無さそうなので使っていただける方にお譲りします。
一部チェーンによる傷（写真3、4）がありますが、外すまで普通に使用していました。
中古品に理解のある方如何でしょうか？

OG-EVKIN ビッグプーリー RD-01 R8000～用 プーリー・プーリーケージ_11

OG-EVKIN ビッグプーリー RD-01 R8000～用 プーリー・プーリーケージ_11 商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域徳島県発送までの日数1~2日で発送【購入の前に、当方のプロフィールのご一読、ご承諾をお願いいたします】 ・13-17tの迫力あるビッグプーリーです。 ・本体はカーボン製(ギアはアルミ製)。
・セラミックベアリング採用で、軽く指で弾いて1分前後回り続けます。 ・他の安いだけの中華製とは違い、カーボンゲージは切りっぱなしではなく、きちんと面取りがされており、質感、手触りも一線を画しています。
・R8000、R9100シリーズの他、R8100、R9200にも対応しています。 ・R7000にて同じものを使用しており、漕ぎ出しや巡航が楽になり、見た目も良くなりでとても気に入っていました。
・R8000にも導入しようと新品を購入したのですが、コンポをDi2化する際に付いていた別のビッグプーリーをそのまま使用しているため、使用予定が無くなってしまい、保管しておりました。 ・もちろん、元箱もございます。
・詳細な適合や、組み付けに関しては、ご自身でお調べくださいますようお願いいたします。

中上級者向け セラミック ベアリング 11T プーリー [ブルー] ① プーリー・プーリーケージ_11

中上級者向け セラミック ベアリング 11T プーリー [ブルー] ① プーリー・プーリーケージ_11 商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域東京都発送までの日数1~2日で発送中上級者向けセラミックベアリング 11Tプーリーの1セット(ブルー 2つ)です。
バルク品ではなく店頭販売用なのでこのお値段となります。
メルカリで販売されているプーリーの中では品質頭一つ飛びぬけています。
10速 Sora,Tiagra,105はプーリーが共通で取り付け実績あり、7~10速迄は対応確認済み。
上記以外の11 速105, UltegraはM5*14.2mmがあればOK、Dura aceは聞いて下さい。
回転性能の高い順: ◎セラミックベアリング △ケミカルチューン・シールドベアリング △シールドベアリング　デュラエース ×ベアリングなし(ブッシュベアリング)　105以下 歯数がより多い13Tも魅力的ですが、この11Tはシマノと同じ標準の11Tで、そのまま交換でき、10分位で出来る手軽なアップグレードが可能です。
(3枚目の写真は取り付け参考例) プラシーボ効果かもしれませんが、セラミックを自分のに取り付けた時に個人的には数枚段数が軽くなったのと、高速巡航が楽になり、その結果か後半に足が重くなり難いように感じます。
偶然かこれに変えた頃から約80kmの同じライドが平均21km/hから25km/hに変わり、さらに600kmライドの後半足が重くなりにくくスピードが落ちない気がするが一番感じていて、次に高速巡航の維持が続くを感じてます。
歯数　　　　11歯(11T) 材質　　　　ジュラルミン(7075アルミ) ベアリング　セラミックベアリング 色　　　　　ブルー 重量　　　　8g (1個当たり) 厚み　　　　8mm 穴内径　　　4, or 5, or 6mm 　　　　　 (4mm or 5mmは同封のリング装着) デュラエースのみは時代で歯の高さも含めサイズがどんどん変わって微妙です。
テンションプーリーは基本大丈夫です。
リングなしで6mmなので内径はガイドプーリーもOKですが厚みが若干厚すぎるので最近のデュラエースはダメだと思います。
デュラエース 例)7900系 ガイドプーリー　　　厚み 7.4mm　穴内径 5.5mm テンションプーリー　厚み 8.1mm　穴内径 5mm アルテグラ ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク シクロクロス ディレイラー ミニベロ ホイール シマノ

ZTTO セラミックベアリング 11T プーリー [ブラック] ② プーリー・プーリーケージ_11

ZTTO セラミックベアリング 11T プーリー [ブラック] ② プーリー・プーリーケージ_11 商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法ゆうゆうメルカリ便発送元の地域東京都発送までの日数1~2日で発送セラミックベアリング 11Tプーリーの1セット(ブラック 2つ)です。割と合わせやすい定番の色です、どうでしょうか? こちらは他の出品者もバルブキャップ付で～1700円前後で出しているもので、同じZTTO製ですが、こちらはバルクではなくパッケージ製品版です。
eat bikeという違うメーカーの激安のも昔売ったことがありましたが、品質が劣悪な材質・仕上げがほとんどなのと、兎に角厚みが厚くて重いです。ロードバイク乗りの身として余程セットで1000円位の価格でない限りは買いたくないものだったので提供を止めました。
が、割と作りも良く、提供できる最低限の品質があるこのブランドZTTOの製品を見付けたためこれであれば最初に試してみる分にはお薦めできると考え、後の取り付け、質問等サポートなしを前提(【重要】製品の取り付け後の不具合は対応しかねます、不具合は取り付け前にお願いします)に、送料の関係でプーリー本体と台紙のみで、プラスティックケースは付かない状態としてメルカリで最初に、しかも最安値で提供します。早い者勝ちです。
回転性能の高い順: ◎セラミックベアリング △ケミカルチューン・シールドベアリング △シールドベアリング　デュラエース ×ベアリングなし(ブッシュベアリング)　105以下 歯数がより多い13Tも魅力的なのですが、この11Tはシマノと同じ標準の11Tなので、そのまま交換すればよく、10分位で出来る手軽なアップグレードが可能です。11速はプーリーを入れる幅のみ気にして貰って入るサイズであれば何処にでも売っているM5x14.２mmのボルト入手さえすればOKです。
歯数　　　　11歯(11T) ベアリング　セラミックベアリング 色　　　　　ブラック 厚み　　　　9mm(最大) 穴内径　　　4, or 5, or 6mm 　　　　　 (4mm or 5mmは同封のリング装着) シマノ純正ではありませんが、径がシマノ用なのでシマノのカテゴリにしています。